西門子數(shù)控系統(tǒng)維修：西門子數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，就要分別對(duì)軟硬件進(jìn)行分析、判斷，定位故障并維修。作為一個(gè)好的數(shù)控設(shè)備維修人員，就必須具備電子線路、元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件、接口技術(shù)、測(cè)量技術(shù)等方面的知識(shí)。

 

300777 軸 %1 驅(qū)動(dòng) %2 轉(zhuǎn)子位置確認(rèn)電流值無(wú)效

參數(shù)： %1 = NC 軸號(hào)

%2 = 驅(qū)動(dòng)號(hào)

說(shuō)明： MD1019 : $MD_CURRENT_ROTORPOS_IDENT ( 轉(zhuǎn)輪輪位標(biāo)識(shí)電流 ) 中的電流大于電機(jī)和所使用

動(dòng)力可容許的電流。

MD ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY ( 通道未準(zhǔn)備好 ) 中的報(bào)警可能已經(jīng)被改編程序。

反應(yīng)： NC 沒(méi)有準(zhǔn)備就緒。

NC 轉(zhuǎn)換為跟蹤模式。

通道沒(méi)有準(zhǔn)備就緒。

本通道 NC 啟動(dòng)禁止。

已設(shè)置接口信號(hào)。

報(bào)警顯示。

報(bào)警時(shí) NC 停止。

通道沒(méi)有準(zhǔn)備就緒。

處理： 請(qǐng)通知授權(quán)人員 / 維修部門。減少 MD1019 : $MD_CURRENT_ROTORPOS_IDENT ( 轉(zhuǎn)輪輪位標(biāo)識(shí)

電流 )。

程序繼續(xù)： 用復(fù)位鍵清除所有通道中的 報(bào)警。重新啟動(dòng)零件程序。

 

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